11月2日，中国商飞C919（上）和ARJ21飞机在2024中国航空产业大会暨南昌飞行大会开幕式上进行首次双机编队飞行表演。人民日报记者 谷业凯 徐炳南 摄影报道

  国内外110家企业踊跃参与，签订总金额达205.2亿元的合作协议书；40余架公务机、通航飞机进行集中展示；约12万人入场参观，线上观看航展报道超百万人次……11月4日，2024中国航空产业大会暨南昌飞行大会在南昌瑶湖机场圆满落幕。3天时间里，国之重器精彩亮相、专家学者建言献策、南昌力量万众瞩目。

  这是2024中国航空产业大会暨南昌飞行大会画上的圆满句号，同时又是携手同心、拥抱未来的崭新起点。

  在南昌飞行大会期间，空军航空大学“红鹰”飞行表演队8架教—8飞机组成编队，为现场及线上观看直播的观众带来了精彩绝伦的飞行表演。

  在3天的时间里，“红鹰”飞行表演队以高难度的飞行动作向观众致敬，不仅充分体现了飞行教官的高超技艺和教—8飞机的良好性能，更彰显了中国空军追逐蓝天梦想的豪情壮志。

  今年的南昌飞行大会期间，本土“红星”飞行表演队也再次飞上蓝天——“红星”飞行表演队队长胡延春和名誉队长李健驾驶着初教—6飞机执行长机任务，带领2架初教—6飞机组成3机编队在空中起舞。

  在单机飞行表演中，由航空工业洪都自主研制的新一代高级教练机L—15，通过低高度大坡度高速盘旋、横八字、空中轨迹变向、倒飞等动作，展示了优越的机动性能。

  除“红鹰”飞行表演队和“红星”飞行表演队外，立陶宛阿德瑞斯特技飞行表演队、欧洲机翼行走飞行表演队、俄罗斯首航特技飞行表演队、意大利马提尔特技表演队、法国守望者特技飞行表演队、美国斯图亚特特技飞机表演队也贡献了精彩的现场飞行表演。

  从L-15高级教练机展示飞行的行云流水到中国雄鹰单机特技飞行的惊艳刺激，从本土“红星”飞行表演队的炫舞长空到空军航空大学“红鹰”飞行表演队的展翼云霄，从国产大飞机双机编队飞行的大国风范到国外6支特技飞行表演队的精彩献技……南昌，正在用奔腾不息的发展步伐，不断展示鹰击长空的豪迈。

  本届飞行大会表演期间，国内飞行表演队驾驶的初教—6飞机、教—8飞机和L—15高级教练机，皆是“南昌造”。

  不仅如此，在11月2日的飞行表演期间，ARJ21飞机和C919飞机首次进行双机编队飞行表演，国产大飞机矫健的身姿震撼全场。

  同样在瑶湖机场，4年前，C919飞机首次面对普通观众公开进行动静态展示，引发群众欢呼。如今，ARJ21飞机和C919飞机在此同框，彰显了我国航空工业从“跟跑”奋力迈向“并跑”，乃至在部分关键领域成功“领跑”的奋进步伐。

  C919是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机——瑶湖机场不远处的巨大厂房里，正是C919前机身、中后机身的生产地。

  从成为大飞机项目前机身、中后机身两大机体结构部件的唯一供应商到正式启动项目生产，从交付首架前机身到成功首飞，从在瑶湖机场开展试飞活动到完成首次商业飞行……奋进的岁月里饱含南昌航空人的执着与激情。

  与国产大飞机C919一起乘风起飞的，还有南昌的航空产业。“我们很高兴地看到，在ARJ交付的150架飞机当中，有三分之一是从江西交付的。江西是个好地方，我相信大飞机的明天因江西而更美好，江西航空产业必将熠熠生辉。”中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风说。

  数据显示，2023年南昌航空产业从业人员超3万人，已构建起从研发、设计、制造、试飞到适航取证全覆盖的、较为完整的航空产业体系，形成了以南昌航空城和南昌空港新城为“双核”的引领格局。

  穿梭在南昌飞行大会的航空航天科普展和航空企业展之间，从小巧轻盈的无人机到令人惊叹的大飞机，从嫦娥六号、神舟五号装备模型到火箭发动机残骸、火箭舱段残骸等实物，从航天员训练器材到火星救援车、探月飞行模拟器等VR/AR体验设备……一件件展品、一个个场景，总能让人感受到探索科技高峰、逐梦蓝天宏图的强劲创新力量。

  从首届南昌飞行大会至今，走过6年时间的南昌飞行大会与毗邻的南昌航空城一同成长，成功跻身国内航展“第一方阵”，成为向世界推介南昌、展示南昌航空产业的舞台。

  “今年的航空企业展是历届南昌飞行大会中，搭建面积最大、参会企业最多的一次。”南昌瑶湖飞行基地管理有限公司执行董事张雪岩说。

  在航空企业展上，全球最大的民用模拟机设备销售制造商加拿大航空电子公司（CAE）首次参会，展示其最新的技术产品以及未来的培训方案；四川海特高新技术股份有限公司携包括飞行模拟机、机组人员供氧系统、直升机救援电动绞车等产品在内的最新技术成果参展……

  已参加数届南昌飞行大会的江西空中未来科学技术创新集团有限公司，不仅带来了旗下电动垂直起降固定翼无人机、六轴多旋翼无人机、灭火无人机等数十项自主研发的产品，还为大会提供了飞行体验服务。“希望能够通过展会向大众展示公司在低空经济领域的发展趋势和实力。”江西空中未来科技创新集团有限公司无人机市场销售总监李勋成说。

  航空航天科普展和航空企业展门外的场地，是南昌飞行大会的航空器静态展示区，飞鸿300、塞斯纳大篷车、塞斯纳150等40余架公务机、通航飞机一字排开，吸引了不少航空爱好者前来“打卡”。

  今年的南昌飞行大会首次开放座舱体验参观项目，市民游客可以近距离与飞机亲密接触。“除了开放座舱拍照外，我们还给市民讲解飞行器的相关知识，让他们真实的操作。”北京深蓝玉航空有限公司总经理胡京玉说。

  航空产业作为高端制造业的杰出代表，其蒸蒸日上能够有力带动上下游众多产业的繁荣昌盛，创造出大量就业机会，大幅推动技术创新与产业升级步伐。

  飞机设计研究、生产制造、试飞鉴定和科研教学……经过前期广泛深入的对接洽谈，涉及低空经济、航空航天、高端零部件制造等不相同的领域的26个项目在今年南昌飞行大会期间集中签约，总投资额205.2亿元。

  “中国航空产业大会在江西已连续举办六届，我们很欣喜地看到江西航空产业高质量发展日新月异，为我国航空产业贡献着中坚力量。”在与南昌飞行大会同期举办的中国航空产业大会上，中国航空学会副理事长、中国民航局原总工程师殷时军表示。

  纵观南昌航空产业高质量发展史，其跨越式发展离不开中国航空产业大会的助推——来自中国科学院、中国工程院和高等院校的专家、学者齐聚南昌，为江西航空产业高质量发展建言献策。

  “江西在全国来说，属于航空产业比较发达的省份，同时，作为拥有旋翼和固定翼飞机研发生产能力的省份，是我国航空产业的重要基地。当前，江西面临着比较好的发展机遇，国家把江西列为全国首批开展低空空域管理改革试点的省份，江西应抓住这个机遇，助推多元化新场景落地应用、带动相关产业发展。”中国工程院院士刘大响表示。

  不仅仅是专家学者精彩观点频出，在本次南昌飞行大会期间，中国首批航天员陈全也来到南昌，为来自江西现代职业技术学院、江西航空职业学院、江西师大附属航空城实验学校的220余名师生及观众上了一堂生动的航天课。

  陈全分享了自己成为航天员的经历，强调了坚持梦想、勤奋学习的重要性，生动地讲述了自己小时候对于天空的好奇、青少年时期对于物理和数学的钻研，以及参与“地面苦练，空中精飞”的航天员训练，历经层层残酷严苛的选拔，最终成为一名合格航天员的艰辛旅程。

  连续举办六届的南昌飞行大会，已成为空军表演队参加地方航展的首秀场地，同时也是南昌对外开放的重要窗口和靓丽名片。

  很少有一个展会能像南昌飞行大会一样，如此深刻地形塑着一座城市未来可期的产业梦——

  南昌飞行大会举办地南昌航空城，是全国唯一一个聚集了中国航空工业集团有限公司、中国商用飞机有限责任公司等中国航空系统骨干央企的产业片区，成功落户项目86个，总投资约768亿元，是国内面积最大的航空产业集聚区。

  同样，很少有一座展会能像南昌飞行大会一样，如此生动地折射出一座城市与生俱来的精气神——

  南昌既是人民军队的诞生地，也是新中国航空工业的发源地。历经多年的艰苦奋斗、顽强拼搏、锐意进取，2023年，南昌航空产业实现营业总收入869.7亿元，同比增长7.4%。此外，以北航江西研究院、江西先进复合材料研发中心等科研平台，以及一批国家级企业技术中心、省部级重点实验室和博士后工作站为代表的科研机构相继落地，南昌已逐步形成飞机制造、服务等较为完整的航空产业链。

  如今，南昌正深入实施制造业重点产业链现代化建设“8810”行动计划，航空产业作为其中的一条制造业重点产业链，将全方面提升现代化水平；航空装备则作为优势显著、集中度高、关联性强、存在竞争力的标志性产业集群进行重点打造……开放与创新，如同静水深流，在南昌飞行大会的平台上激扬起朵朵浪花，让这座城市始终与国家战略同频共振。

  凌云展翼，写下创新的跋涉；摘星揽月，绘就梦想的远航。能预见，未来的天空之上，南昌元素将越来越多。

  2019南昌飞行大会特邀13架特技飞机和4支世界顶级特技飞行表演队参加，总参展飞机数量达到百余架。

  大会期间，大黄蜂特技飞行表演队、瑞发特技飞行表演队、银爵特技飞行表演队、迅龙特技飞行表演队在瑶湖机场上空，为市民游客带来多机造型编队、同步滚转、向上开花、单机吊转悬停、失速流转、一箭穿心等特技飞行表演。

  2019南昌飞行大会开幕当天，首架ARJ21飞机正式交付江西航空。江西航空成为华东地区首家引进国产ARJ21飞机的航空公司。

  在2020南昌飞行大会上，C919国产大型客机的首次全球航展动态展示无疑成为最大亮点，这架拥有“南昌血脉”的大飞机吸引了无数观众。

  由空军航空大学“天之翼”等飞行表演队退役飞行教官组成的红星飞行表演队驾驶航空工业洪都生产的初教—6飞机，与两架L—15教练机进行编队表演，完成了首次飞行表演任务，宣告国内首支由民用款初教—6组成的飞行表演队正式亮相，同时，这也是我省首支飞行表演队。

  此次飞行大会，来自航空工业洪都的歼教5、歼教6、歼12、K8、教—10、初教—6和来自中国商飞的C919、ARJ21、CBJ公务机，以及新舟60大型涡桨运输机、阿若拉运动飞机等国产民机首次在国内航展大规模集中亮相。

  开幕式飞行表演中，新版民用初教六首次带来三机编队飞行展示，见证了江西制造的飞机从军机到民机应用的跨越。“江西造”直升机JH—2“小朱雀”首次对外发布，出色地完成了首次公开飞行表演；“鲲龙”AG600带来了一场低空投水演示。

  此次飞行大会期间，空军航空大学“红鹰”飞行表演队驾驶着K—8教练机，首次参加国内地方飞行大会。

  C919、L—15、初教六、环球6000公务机、湾流G550、空客AS350、贝尔407、运—12、亿航216电动载人级无人驾驶飞行器亮相本次大会；俄罗斯的极限飞行表演队、传奇表演队，南非红牛表演队首次进行了“空中打字”和“烟火飞行秀”。

  此次飞行大会前夕，中外多支飞行表演队在蓝天白云下，进行“飞越滕王阁”城市飞行表演，用多彩烟带献礼英雄城。

  大会期间，AC313直升机悬挂可装载1吨水的消防吊桶，一展优异的消防性能；长三角火箭的残骸实物、嫦娥3号1:1的模型以及高分一号卫星和二号卫星所拍摄的江西省与南昌市卫星遥感影像图首次亮相。

  在本次南昌飞行大会上，22个项目正式签约，总投资额达302亿元，签约项目和签约金额实现“双突破”。